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    来轧马路呀,这里堪比公园!

    发布日期 :2020-04-21 14:46 信息来源 :嘉通集团

    来源:南湖晚报  记者 周佩佳 通讯员 钟永山 浦天明

    昨天上午 ,孙大姐带着孩子在市区南湖大道上学骑自行车,骑累了就停下来欣赏沿途景观,粉紫色的玛格丽特迎着阳光盛放,玫红色的美女樱娇小可人,白色球花菱叶绣线菊是这缤纷色彩里的留白,迷迭香和菊花等自带香气的花卉正在努力酝酿着,即将有一波芳香向我们袭来。

    南湖大道是嘉兴的“南大门”,从去年12月启动景观改造以来,每天都在发生着变化。经过4个多月的施工,由嘉通集团实施的“城市悦章段”文桥路至由拳路段和“城市生态段”南郊河桥至锦屏路样板段已经基本完工 ,邀你来赏玩。

    四季皆有花海可赏

    站在文桥路和南湖大道交叉口,就仿佛被扔进了一块打翻了颜料盘的画布 :大色块的绿色是春季的底色,高大冠幅的乔木遮住了大部分的阳光,透过树叶,斑驳的光影投到蜿蜒的园路上;中层的灌木和地被植物被精细配置,正在花期的杜鹃、玛格丽特、黄金菊 、美女樱等错落交织,绿树繁花 ,移步换景。

    如果你开车上南湖大道 ,一定也发现了中分带里的变化 。原本稍显杂乱的乔木进行了“整形” ,显得更加挺拔饱满,路口的各色时花被摆出了流线的造型,让你在等红灯的同时不会视觉疲劳。

    这一切变化 ,都是南湖大道景观提升的缩影 。

    南湖大道景观提升项目的设计负责人、上海市政总院的黄竹介绍,南湖大道全线提升都是围绕“禾风绿城 如梦画卷”来开展的 ,“嘉兴又名禾城 ,是绿量充沛的国家园林城市 ,但光有绿化是不够的 ,还需要进行点缀提升,给人‘人在画中游 、车在画中行’的感受。”

    南湖大道北起中环南路 ,南到南湖收费站,全长7公里多,2004年12月竣工通车。在建设之初,南湖大道沿线绿化以快速成型的防护林为主,树木数量多、密度大,以杨树居多,景观性相对欠缺。“所以我们重点梳理了道路两侧的密林,打开空间,增加了不少色彩元素,同时增加功能性设施,方便前来赏玩的市民。”黄竹边走边说。

    南段的南湖收费站至三环南路段,以黄色系为主 ,运用了很多黄色的植物,比如黄金菊 ;中段的三环南路至长水路段,是未来高铁新城的范围,以冷色调的蓝紫色为主,由于腹地宽阔,适合造景 ,用到了白芷、兰花 、三七等植物;北段的长水路至中环南路段 ,接近主城区且往来市民比较多,采用了红色的元素 ,在树本植物和草本植物的选择上 ,采用了经济实惠、易养护的杜鹃 、鸡爪槭等红色系植物 。

    人性化的配套设施

    孙大姐家就住在南湖大道附近,常带孩子来玩 ,她自己也喜欢在晚饭后来这里散步 ,“原来的南湖大道也挺好的,旁边有很多树,但是树再多也只能远远看,现在这样更漂亮了 ,就像走在公园里 。”

    黄竹在做设计方案前详细排摸了情况,南湖大道两侧的防护林中以杨树居多,春季常有飞絮的烦恼。她还发现,周边虽然有嘉兴植物园 、中央公园、贯泾港生态湿地等 ,但相互间缺少联系与空间渗透,城市家具也过于陈旧和破损,沿线缺乏供市民休憩的设施。

    所以在提升过程中,着重梳理了防护林,迁移一些病树弱树 ,换上了健康、更高品质的乔木,同时打开空间,增加了功能性设施。”黄竹说。比如在三环南路以北,基本上保留了原来的园路,增加了坐凳、照明灯和垃圾桶等,也有部分驿站和廊架供市民使用 。

    南湖大道还有一部分是海绵城市建设的示范段 。“我们在保留了这些低影响开发设施的基础上,增加了木栈道,架设在雨水花园上,让大家能够更近距离地了解什么是海绵城市。”确如黄竹所说 ,记者看到 ,已经有市民“抢占”有利位置 ,摆开场子在跳操了。

    记者在现场还注意到,南湖大道沿线有不少大块的石头 。“不知道是什么原因把它们遗留在了这里 ,有些石头上已经爬满了青苔。”黄竹认为 ,这些石头就像是南湖大道的见证者 ,拥有这个场景的记忆,“所以我们在石头周边配置了树根类、球类和草本类的植物 ,凸显一石一景的趣味。”

    一花一草有情,一树一石有意。改造提升后的南湖大道 ,不仅为嘉兴的“南大门”增添了亮丽的色彩,也为附近的市民提供了茶余饭后休闲的好去处。

    目前 ,南湖大道其余路段(除收费站出入口段及长水路 、三环南路交叉口),也在加紧建设当中,嘉通集团相关负责人透露,预计5月中下旬能和市民见面。

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